1C31203G01 用于Speedtronic燃气轮机控制

1C31203G01:这是GE Speedtronic Mark V系统的“双脑中枢”!TBCB双通道主控卡,专为燃机安全控制打造。双核冗余、高速运算、自诊断,控制系统“最强大脑”!

参数名称:适用系统
参数值:GE Speedtronic Mark V

参数名称:功能类型
参数值:TBCB 主控制处理器卡

参数名称:架构特点

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描述


1C31203G01技术规格

产品型号:1C31203G01

制造商:General Electric(GE)

产品类型:主控制处理器卡(Turbine Control Board,TBCB)

所属系统:Speedtronic Mark V燃气轮机/蒸汽轮机控制系统

主要功能:作为Mark V系统的主控制器,执行核心控制算法、保护逻辑、数据采集和系统通信

处理器架构:双通道(Dual Channel)设计,通常包含两个独立的微处理器系统(实现冗余)

工作模式:主/从(Master/Slave)或并行处理(取决于配置)

内存:板载RAM和ROM(用于存储操作系统、应用程序和数据)

通信接口:

SRB(System Resource Bus):连接I/O卡件(如TREG,TCEA)

HARDNET:用于多柜间通信(如与Mark V的其他机柜或辅助系统)

Local Bus:连接柜内其他板卡

物理尺寸:符合Mark V I/O卡标准尺寸(约3U)

安装方式:插入式,安装于Mark V机柜的专用TBCB主控插槽(通常为Slot 1&2)

工作温度:0°C至55°C

存储温度:-20°C至70°C

电源需求:由Mark V机柜背板供电(±15V,+5V)

诊断功能:

板载LED指示灯(Power,Run,Fault,Channel Status)

内置自诊断程序

可通过TCT软件进行状态监控

符合标准:IEC 61000-4(EMC),UL,CSA,CE

数据处理能力:执行复杂的燃机控制算法(如FSR计算、温度控制、加速度控制)

保护功能:执行超速、振动高、熄火等关键跳机逻辑

1C31203G01产品概述

说这1C31203G01,那可是GE Speedtronic Mark V控制系统的“心脏”与“大脑”!这玩意儿是TBCB(Turbine Control Board),学名双通道主控制处理器卡,是整个Mark V系统里最核心、最要害的部件,没有之一。

1C31203G01的核心使命,就是掌控全局。它不单是块处理器,更是燃机运行的“总指挥”。它实时采集来自各个传感器(温度、压力、转速、振动)的数据,运行复杂的控制算法(比如计算燃料行程基准FSR),发出精确的指令去调节燃料阀、导叶(IGV)、冷却风门等执行机构,确保燃机在任何工况下都能安全、稳定、高效地运行。

其最显著的特点是双通道(Dual Channel)冗余设计。这块卡内部或通过系统配置,实际上包含了两套独立的处理器系统。它们通常以主/从模式运行:主通道负责所有实时控制和保护,从通道实时同步主通道的数据和状态,处于热备状态。一旦主通道因硬件故障或软件异常而失效,系统能在毫秒级时间内自动、无缝地切换到从通道,继续控制燃机,确保控制不中断,保护功能不丢失。这种高可靠性设计是保障电厂安全连续运行的生命线。

1C31203G01通过SRB总线与机柜内的所有I/O卡件(如AI、DI、DO卡)通信,获取输入信号并发出输出指令;通过HARDNET与其他Mark V机柜(如励磁柜、保护柜)或辅助系统交换数据。所有关键的保护逻辑(如14HS超速跳机、77TV振动高跳机)都由它执行。可以说,整个Mark V系统的“灵魂”就在这块小小的电路板上。

主要特点和优势

1C31203G01这块卡,是工业控制领域高可靠性设计的典范。

头一个优势:双通道冗余,极致可靠。这是它最核心的价值。硬件和软件的双重冗余设计,最大限度地降低了单点故障的风险。即使一个处理器系统完全失效,另一个能立即接管,避免了因控制器故障导致的非计划停机,这对于价值高昂的发电机组来说,意义重大。

第二个优势:强大的实时处理能力。内置高性能微处理器,能够毫秒级响应,执行复杂的燃机动态模型和控制算法。无论是冷启动、加减负荷还是应对电网波动,它都能精确计算并输出最优控制指令。

第三个优势:集成关键安全保护。它不仅是控制器,更是保护器。所有关乎机组安全的跳机逻辑都固化在它的程序里,并独立于常规控制逻辑运行,确保在极端情况下能优先、可靠地执行停机命令,保护设备和人员安全。

第四个优势:完善的诊断与监控。卡上配有丰富的LED指示灯(运行、故障、通道状态),并通过TCT(Turbine Configuration Tool)软件提供详细的系统状态、故障记录和趋势数据,方便工程师进行维护和故障分析。

一句话:1C31203G01是GE Mark V系统的“定海神针”,它用双核冗余的“铁腕”,确保了燃气轮机每一次心跳都精准无误,每一次运行都安全无忧。

The 1C31203G01 is the central processing unit(TBCB-Turbine Control Board)for GE’s Speedtronic Mark V turbine control systems.It features a critical dual-channel redundant architecture,housing two independent processor systems to ensure maximum reliability and continuous operation.As the system’s”brain,”it executes complex control algorithms(e.g.,FSR calculation),manages all I/O via the SRB bus,handles communication over HARDNET,and crucially,performs vital safety protection functions(e.g.,overspeed,high vibration trips).Its hot-standby redundancy allows for seamless failover if the primary channel fails,preventing unplanned shutdowns.With comprehensive diagnostics and robust design,the 1C31203G01 is the cornerstone of safe,stable,and efficient turbine control in power generation.

应用领域

1C31203G01是所有GE Speedtronic Mark V控制系统的绝对核心,应用于:

大型燃气轮机电厂(如9E,6FA,7FA系列)

蒸汽轮机电厂(使用Mark V控制的机组)

联合循环电站

热电联产(CHP)与分布式能源站

海上平台发电机组

工业驱动领域(如大型压缩机驱动)

选型指南/购买建议

购买1C31203G01时,务必注意:

绝对兼容性:必须确认您的系统是GE Speedtronic Mark V,且此卡适用于您的具体机柜和软件版本。不同批次的TBCB卡可能有细微差异。

冗余理解:了解Mark V的双通道冗余机制。通常一个系统需要两块TBCB卡(或一块双通道卡)协同工作。更换时,最好能同时备份好系统程序。

防静电:这是最高级别的精密电子板,操作时必须严格佩戴防静电手环并在防静电环境下进行。

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