Bachmann DIO248 | 16DI+8DO 高密度混合 I/O 模块（M1 系统）

描述

产品概述

在大型移动或分布式设备中，控制柜空间有限，但又需处理大量传感器与执行器信号。Bachmann DIO248 通过 单模块集成 24 个数字通道，显著减少 I/O 站点数量和布线复杂度。

其典型应用包括：

风电机组：采集偏航位置开关(DI)、驱动冷却风扇(DO)

港口起重机：读取起升/小车限位(DI)、控制电磁制动器(DO)

船舶系统：监测舱底液位开关(DI)、启停辅助泵(DO)

🔍 关键特性：

通道复用能力：部分 DI 通道可配置为 高速计数器(如测速编码器 A/B 相)

DO 支持 PWM：可用于比例阀或 LED 亮度调节

电气隔离：输入/输出与总线间隔离 > 500 V

LED 指示：每通道带状态指示灯，便于现场诊断

在一个 5 MW 陆上风机项目中，单个 RS204 远程站 搭载 2× DIO248.共管理 32 个 DI 和 16 个 DO，覆盖整个机舱的开关信号，使主控柜电缆数量减少 40%，同时因模块支持 10 kHz 计数，成功替代了独立高速计数卡。

技术规格

表格

主要特点和优势

✅ 高密度集成：24 通道/模块，节省 50% 安装空间

✅ 多功能通道：支持标准 DI/DO + 高速计数 + PWM

✅ 强抗干扰：符合 EN 61000-6-2 工业 EMC 标准

✅ 即插即用：在 M1 Engineering Studio 中自动识别

✅ 宽温设计：适用于户外或高温机舱环境

💡 典型信号类型：

DI：接近开关、继电器触点、按钮、编码器脉冲

DO：电磁阀、继电器线圈、报警灯、小型接触器

应用领域

风能：偏航/变桨限位、冷却系统控制

起重机械：位置检测、制动器控制、防撞开关

船舶：泵阀启停、舱室状态监测

轨道交通：列车门状态、辅助电源控制

工业自动化：包装机、测试台、物料搬运系统

特别适用于移动设备、振动环境、高电磁噪声场景。

集成与配置要点

必须搭配主站：

若用于 AX200 系统：需 AX201 主模块 + MPC240

若用于 RS200 系统：需 RS204 通信模块 + MC223

M1 Engineering Studio 配置：

在硬件树中添加 DIO248

为每个通道选择功能(DI / DO / Counter / PWM)

设置滤波时间、计数模式、PWM 频率

映射变量至 PLC 程序

接线建议：

DI：使用屏蔽双绞线，避免与动力电缆平行走线

DO：感性负载(如继电器)需并联续流二极管

公共端(M)单独接回电源负极，避免压降

经验之谈：在高速计数应用中，建议启用 硬件去抖(0.1 ms 滤波)，并确保编码器电源与 DI 电源共地，防止误计数。

生命周期与采购建议

DIO248 目前处于 “现役主力(Active)，是 Bachmann M1 平台的标准 I/O 模块，长期供货保障。

⚠️ 注意：

市场上存在仿制品，其输出驱动能力或隔离性能不足，易导致 DO 通道烧毁。务必通过授权渠道采购。

深圳长欣 所有 DIO248 均通过 Bachmann/ABB 授权渠道采购，每件均经过：

16 路 DI 功能测试(含高速计数验证)

8 路 DO 负载测试(0.5 A × 8 通道)

PWM 与计数精度校验

总线通信压力测试(连续 24 小时)

我们提供 18 个月质保、现货供应，并由具备 Bachmann M1 认证资质 的工程师团队提供：

I/O 地址分配与变量映射支持

高速计数/PWM 应用模板

风电/船舶行业接线规范指导

At Shenzhen Changxin, the Bachmann DIO248 delivers maximum I/O density and versatility in the harshest industrial environments. Rigorously tested for signal integrity, output drive capability, and seamless integration with M1 controllers, every module is engineered to reduce wiring complexity while enhancing system responsiveness. Backed by certified Bachmann expertise, we ensure your automation infrastructure remains compact, reliable, and ready for any challenge—on land, at sea, or in the wind.