DEIF DU-2MKII 负载分配模块技术深度解析与应用指南

描述

DU-2MKII技术规格

产品型号：DU-2MKII(也常写作DU-2MKII)

制造商：DEIF（丹麦）

产品类型：负载分配与同步控制模块

工作电源：18-32 VDC

功耗：典型值5W

母线电压测量：100-690V AC（通过电压互感器）

母线频率测量：40-70 Hz

负载分配测量：通过电流互感器（CT），通常1A或5A次级

负载分配精度：±2.5%of F.S.R.

调速信号输出：±20mA或±5VDC（可跳线选择）

调压信号输出：±20mA或±5VDC（可跳线选择）

通信接口：通过DEIF专有系统与上级控制器通信

工作温度：-25°C至+70°C

存储温度：-40°C至+85°C

防护等级：IP20（安装于控制柜内）

DU-2MKII产品概述

在需要多台发电机组并联运行的场合（比如船舶电站、孤岛电网），如何让这些“铁汉子”们心往一处想、劲往一处使，而不是互相较劲，这就是DEIF DU-2MKII负载分配模块的看家本领。它不是一个独立的控制器，而是一个专门负责“协调”功能的核心模块，通常与DEIF的其他发电机控制单元（如DGU系列）配合工作。

简单来说，DU-2MKII的核心任务有两个：一是“同步”，确保待并网的发电机与运行中的母线（或其他发电机）在电压、频率和相位上达到一致，为平滑并网创造条件；二是“负载分配”，在并网成功后，实时监测母线的总负荷，并根据预设的分配比例（如均分或有功比例分配），向各台发电机的调速器和调压器发出精确的微调信号，确保每台机组承担的功率与其容量相匹配，避免某些机组过载而另一些机组“偷懒”的情况。这套由DU-2MKII为核心的系统，是保障并联电站稳定、高效、经济运行的大脑。

主要特点和优势

这DU-2MKII模块的优势，首先体现在其“公平公正”的分配精度和稳定性上。它采用高精度的测量电路，能敏锐地捕捉到微小的功率偏差，并通过稳定的PID控制算法，输出准确的调速/调压信号，实现快速而平稳的负载转移，有效防止系统频率和电压的波动，确保供电质量。

其次，它的可靠性和鲁棒性经过了多年海上和陆上严苛环境的考验。设计用于振动、高温、电磁干扰复杂的环境，其性能稳定可靠。模块化的设计使得它在出现故障时能够被快速更换，最大限度地减少停电时间。清晰的电位器用于精细调整控制参数（如增益、微分时间），方便现场工程师根据具体发动机组特性进行“微调”，达到最佳控制效果。

其灵活性和兼容性也是一大亮点。DU-2MKII的输出信号（±20mA或±5VDC）是工业标准信号，可以适配大多数电子调速器和自动电压调节器（AVR）。它可以无缝集成到DEIF的完整发电管理系统中，也可以与其他品牌的主控制器配合，实现复杂的电站自动化功能，如自动启停机组、根据负载需求投切机组等。

The DEIFDU-2MKIIis a dedicated load sharing and synchronizing module,a cornerstone technology for parallel operation of generator sets.Its primary function is to ensure stable system frequency and proportional active power distribution among multiple generators connected to a common busbar.By comparing the measured total load with individual generator contributions,it generates precise speed control signals(for engine governors)and voltage control signals(for AVRs)to maintain balance.Known for its high accuracy(±2.5%)and robust performance in demanding environments like marine vessels and isolated power grids,theDU-2MKIIis critical for achieving fuel efficiency,preventing engine overload,and ensuring reliable power supply in multi-generator applications.

应用领域

这DU-2MKII模块，是“团队作战”型发电系统的灵魂。它的主战场在船舶行业，从远洋货轮、邮轮到海上钻井平台，其电站通常由多台柴油发电机组构成，DU-2MKII就是确保这些机组平稳并联、根据用电负荷自动调整运行台数和负载分配的“总指挥”。

在陆地上，诸如矿场、偏远地区的独立微电网、数据中心备用电源系统以及大型建筑的应急电源系统中，只要有多台发电机需要并联运行，就离不开DU-2MKII这样的负载分配模块。它解决的问题非常核心：用自动化的精确控制，替代人工手动调节，实现电站运行的最优化和最高可靠性。

选型指南/购买建议

老轨/老师傅，选型DU-2MKII时，首先要明确您的系统架构。它是为并联系统设计的，需要确认您计划并联的发电机组数量、发动机调速器类型（是否支持电调信号）以及AVR类型。这个模块通常不单独使用，而是作为DEIF PMS（电站管理系统）或第三方主控制器下的一个执行单元。

其次，要核对接口匹配性。确认您的电压互感器（PT）和电流互感器（CT）的二次侧参数（电压、电流值）与DU-2MKII的输入要求匹配。同时，确认您的调速器和AVR能够接收其输出的速度/电压控制信号（通常是±20mA或±5VDC）。采购时建议提供发电机和发动机的详细参数。

常见问题解答(FAQ)

问：系统并网后负载分配不均，如何调整？

答：如果使用DU-2MKII的系统出现负载分配偏差，首先检查各发电机组本身的调速器特性是否一致（可通过空载和单机满载测试）。然后，在DU-2MKII模块上，微调对应机组的“DROOP”（转速降）电位器和“GAIN”（增益）电位器。通常先调DROOP使各机组的负载-频率特性曲线斜率一致，再调GAIN改善响应速度。

问：模块的“SYNC”同步指示灯不亮，无法并网？

答：DU-2MKII的同步功能失效，首先检查待并发电机和母线的电压、频率信号是否正常接入模块。然后检查同步参数设置（如允许的电压差、频率差、相位角差）是否过于严格。使用示波器检查两路电压信号的相位关系。也可能是同步继电器本身故障。

问：输出信号无变化或卡在极限值？

答：DU-2MKII输出信号异常，可能原因包括：模块的测量输入回路故障（PT/CT信号丢失）；内部运算放大器故障；外部负载反馈信号异常导致模块持续输出极限校正信号；或者模块供电电源不稳定。

产品保障

咱家提供的这块DEIF DU-2MKII负载分配模块，给您保证是原装正品，渠道清晰，性能与出厂标准完全一致。我们深知这个“协调官”对您整个电站稳定运行的极端重要性。深圳长欣不仅提供可靠的產品，更依托在动力控制领域的深厚积累，为您提供从原理理解、参数配置到故障排查的全面技术支持。选择我们，就是为您的并联发电系统选择了一位经验丰富的“技术后盾”。

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