描述

GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11技术规格
产品型号:GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11
制造商:GE(通用电气,美国)
产品类型:16通道模拟量输入模块(Analog Input Module)
所属系统:Mark VIe Turbine Control System
通道数量:16个独立模拟输入通道
输入信号类型:
热电偶(TC):J,K,T,E,R,S,B,N,L,U,W3Re/W25Re
RTD(热电阻):Pt100,Pt1000,Ni120,Cu10,3线或4线制
电流信号:4–20 mA(有源/无源)
电压信号:0–10 V,±10 V,0–5 V
输入分辨率:16位(高精度ADC)
采样速率:每通道约100 ms(可配置)
信号隔离:通道间隔离,隔离电压≥1500 VAC
精度:
TC:±1°C或±0.5%读数(取大值)
RTD:±0.1°C(Pt100)
电流/电压:±0.1%满量程
冷端补偿:内置自动冷端补偿(用于热电偶)
通信接口:通过VME背板总线与主控制器(TCEA/TXNA)通信
电源:+5 VDC(由机架背板供电,功耗约4.2 W)
冗余支持:支持TMR(三重冗余)架构,数据同步冗余
自诊断功能:实时监测传感器开路、短路、超量程、硬件故障
安装方式:19英寸标准机架,插槽式安装(兼容IS200/IS210系列机箱)
工作温度:0°C至+60°C
存储温度:-40°C至+85°C
相对湿度:5%至95%RH(无冷凝)
尺寸(宽×高×深):标准VME 6U模块(约233×280 mm)
重量:约1.9 kg
GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11产品概述
老铁们,咱今天聊的这个GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11,那可是GE Mark VIe控制系统里的“感知中枢”!你别看它就一块电路板,插在机架里不声不响,但它干的可是燃气轮机、汽轮机上千个温度、压力点的采集这种要命的活儿。一句话:它就是控制系统的“眼睛和耳朵”,负责把现场的热电偶、RTD、压力变送器的信号,精准地采集回来,送到主控CPU做判断。
这货是Mark VIe系统中专门用于多类型模拟量输入的核心模块,通常一个电厂里得用好几块。比如一台F级燃机,光是透平部分的热电偶就有上百个,还有轴承温度、润滑油压力、燃料压力、排气温度分布……全靠GE IS220PAICH2A这类AI模块来采集。
它最大的特点就是一卡多能。一个模块16个通道,每个通道都能独立配置成热电偶、RTD、4-20mA或电压信号,不用像老系统那样分不同的卡件,省槽位、省成本、好管理。而且支持热插拔,坏了直接带电换,不用停机,这对连续运行的电厂来说太重要了。
再加上Mark VIe系统的TMR(三重冗余)架构,三套控制器同时采集、投票表决,确保数据绝对可靠。万一某个通道或模块出问题,系统自动剔除坏数据,用好数据继续控制,操作员可能都察觉不到。
这模块不是通用AI,而是GE专门为燃机、汽轮机控制场景定制的。从冷端补偿、高精度ADC到抗EMI设计,全都为高可靠性、高精度采集而生。你想想,一个排气温度测不准,保护逻辑就可能误动或拒动,机组就得跳闸。GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11就是干这个的——让数据采集稳得一批,让机组安全运行。
主要特点和优势
GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11的优势,全在“全能”和“可靠”上。第一,多信号类型支持。一个模块搞定热电偶、RTD、4-20mA、电压信号,不用再为不同信号配不同卡件,机架槽位利用率直接拉满,系统更简洁。
第二,高精度16位ADC。采集精度高达±0.1%,热电偶±1°C,RTD±0.1°C,这意味着温度变化0.5度都能捕捉到,为精确控制和故障预警提供数据基础。
第三,通道间电气隔离。每个输入通道都带隔离,防止地环路干扰和信号串扰,特别适合长距离、高噪声环境(比如变频器旁边)。
第四,内置冷端补偿。热电偶测量必须补偿冷端温度,这模块自带高精度温度传感器,自动补偿,不用外接冰点器,接线简单,精度高。
第五,深度集成于Mark VIe TMR系统。数据通过VME背板高速上传,参与三重冗余表决,确保关键信号(如轴承温度)不会因单点故障而丢失。支持热插拔,维护时无需停机。
第六,强大的自诊断。能实时检测传感器开路、短路、超量程、冷端故障,并在HMI报警,维修人员一查就知道是现场问题还是模块问题。
The GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11 is a high-performance,16-channel analog input module designed for the demanding data acquisition needs of GE’s Mark VIe turbine control systems.Capable of measuring thermocouples,RTDs,4–20 mA,and voltage signals with 16-bit resolution,it serves as the critical sensory interface between field devices and the control logic.Engineered for reliability,it features channel-to-channel isolation,built-in cold-junction compensation for thermocouples,and seamless integration into the TMR(Triple Modular Redundant)architecture,ensuring data integrity even during component failure.With hot-swap capability and continuous self-diagnostics,the IS220PAICH2A enables uninterrupted operation and rapid troubleshooting in power plants,offshore platforms,and industrial facilities.This module is not just an I/O card—it’s the foundation of accurate,real-time monitoring that safeguards high-value turbine assets.
应用领域
GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11的主战场就是大型燃气轮机和汽轮机的监控系统。你去一个9F级燃机电厂,打开Mark VIe机柜,里面肯定有好几块这货。它负责采集透平缸体、轴承箱、润滑油系统、燃料系统的温度和压力信号。
在联合循环电站,它还监控余热锅炉的蒸汽温度、压力,参与汽机保护逻辑。还有海上平台的航改型燃机(如LM2500),环境恶劣、振动大,GE IS220PAICH2A的高抗干扰能力和宽温设计让它表现优异。
石化行业的自备电厂、大型压缩机组的驱动燃机,也广泛使用这模块。只要是GE Mark VIe系统在跑的地方,GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11就是连接“现场”和“大脑”的关键纽带,确保每一个温度、压力数据都准确无误地传回。
选型指南/购买建议
选GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11,你得先搞清楚几个事儿。第一,你的系统是不是Mark VIe?这模块是专用的,Mark V或其它系统用不了。第二,是不是需要16通道?别和8通道型号搞混了。第三,机架是不是支持热插拔?得是标准IS200机箱,背板供电正常。第四,固件和软件版本对不对?新旧模块可能有兼容性问题,订货时得确认。最后,别贪便宜买二手拆机件,这种关键模块一旦出问题,轻则数据漂移,重则保护误动。记住,GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11是机组安全监控的“神经末梢”,原厂正品才是硬道理。
客户案例分享/成功应用解析
去年华南一个9E燃机电厂,排气温度通道频繁报警,查来查去发现是AI模块老化导致采集漂移。换了块二手拆机的,三天又报警。后来上了全新的GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11,校准后投运,所有温度点稳定,保护系统恢复正常。更绝的是,半年后另一块模块自诊断报“Channel 5 Open”,直接热插拔更换,数据无缝切换。客户说:“原厂AI卡贵是贵了点,但一个误跳闸的损失,够买十块卡了。”
相关产品
GE IS220PAOCH2A:16通道模拟量输出模块,用于4-20mA信号输出。
GE IS200TSVCH2ADC:双通道伺服控制模块,驱动电液伺服阀。
GE IS200TVPDH1B:振动输入模块,用于轴振、瓦振采集。
GE IS200TREGH2B:转速测量模块,三取二测速。
GE IS200TCEA:Mark VIe主控制器,与IS220PAICH2A配套使用。
GE IS200TCQEH1B:数字量输入输出模块,用于开关量控制。
GE IS200PSDCH1A:电源分配模块,为机架提供稳定电源。
GE IS200CHSCH1B:机架状态监控模块,监测风扇、电源、温度。
GE IS200VPROG2B:VME总线通信模块,扩展网络接口。
GE IS210VPROG2B:新一代通信模块,支持Mark VIe升级。
安装前准备:装GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11之前,先把Mark VIe机柜的电源确认好,背板+5VDC电压得稳。防静电措施必须到位,戴好腕带,别把静电打到板子上。模块的金手指别碰,别有油污。插槽先清灰,用压缩空气吹干净。如果是热插拔,确保系统在冗余模式下运行,别在单机运行时换。上电前,检查相邻模块有没有松动,背板连接器别歪。
维护建议:这模块基本免维护,但你也得定期看一眼。前面板LED状态灯得正常,RUN绿灯常亮,FAULT红灯不亮。每年用诊断软件跑一次自检,看有没有预警。现场环境要干净,机柜滤网定期换,别让灰尘堵了散热。如果系统报警“AI Channel Fault”,先查现场传感器和接线,别上来就换模块。记住,GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11是精密设备,但只要用得好,十年不坏不是梦。
产品保障
咱深圳长欣拍胸脯保证,每一台GE IS220PAICH2A 336A4940CSP11都是原厂正品,绝不卖翻新、拆机、假货。我们提供全生命周期技术支持,从选型、配置到现场调试,全程护航。买回去不会用?我们工程师远程手把手教。万一真遇到问题,优先换新,不跟你扯皮。我们不做一锤子买卖,只求客户用得安心、省心。选择深圳长欣,就是选择了一个靠谱的长期合作伙伴。[www.cnplcdcs.com]
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