描述
关键技术规格
| 参数项 | 参数值/说明 |
|---|---|
| 产品型号 | 9907-186 |
| 制造商 | Woodward(伍德沃德) |
| 产品类型 | 模拟式负载分配模块 / GS10 Driver |
| 供电范围 | 18–32 VDC,标称 24 VDC |
| 负载分配模式 | 等时模式(Isochronous)/ 下垂模式(Droop) |
| 负荷分配误差 | ≤ ±1% 额定功率 |
| 调速偏置输出 | ±0~5V 模拟信号(部分资料记载 ±3VDC 或 0.5–4.5VDC) |
| 信号隔离 | 现场电路与内部电路间光电隔离 |
| 工作温度 | -20°C 至 +70°C(部分来源标注 -40°C 起) |
| 尺寸 | 约 222 × 80 × 266 mm |
| 净重 | 约 2.16 kg |
| 安装方式 | 机柜内 DIN 导轨或背板安装 |
| 兼容调速器 | Woodward 2301A / 2301E / 505 / 723PLUS / Peak150 及部分第三方调速器 |
产品深度介绍
先说一个选购时容易踩的坑:9907-186 这个料号在市场上存在两种截然不同的描述。一部分渠道把它写成“GS10 阀门驱动器”,配的是 4–20mA 位置指令和 24A 峰值电流参数;另一部分——也是更主流、有多个独立来源相互印证的——把它定位为模拟式负载分配模块(LSM),用于多台发电机组并联时的有功功率均分。这两种说法指向的硬件功能并不一样。如果你手头有实物,以铭牌上的完整型号和端子定义为准,不要只看网页标题就下单。
从并机控制的实际需求来看,9907-186 的定位很清晰:它不属于那种带屏幕、能编程的“智能控制器”,而是一块靠面板电位器整定的模拟板卡。采集发电机 CT 的有功电流信号,与负荷分配总线上的平均负荷做比较,然后输出一个转速偏置电压给调速器,把各台机组的有功出力拉平。负荷分配精度标称在 ±1% 额定功率以内,对于大多数柴油或燃气发电机组并联场景,这个精度够用。模式切换靠的是断路器辅助接点:开关合上(并网)就走负荷均分逻辑,开关断开(孤岛)自动切回调差模式,防止空载漂移。整套逻辑不依赖软件配置,调试靠螺丝刀拧电位器——对老师傅来说反而省事,但对习惯用电脑组态的年轻工程师可能需要适应一下。
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深圳长欣自动化设备有限公司
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服务流程
- 确认型号 — 客户确认所需采购产品型号
- 报价查询 — 根据型号查询价格及交货期,发送正规报价单
- 确认订购 — 客户确认报价单型号无误后下单
- 签订合同 — 销售人员依据型号及数量拟定销售合同
- 付款确认 — 客户审阅合同盖章回传并按合同金额汇款
- 安排发货 — 收款后安排发货并通知客户运单号跟踪
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原装进口,品类齐全。
售前服务周到
多次沟通产品型号、价格、货期,与客户共同确认方案。
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主营品牌备件
产品广泛应用于冶金、石油天然气、化工、造纸、电力、水处理、能源等行业,大量现货,当天顺丰发货。


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